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中铁十四局一科技成果国际领先

2018-02-06  来源:山东工人报社  浏览次数:7630

  本报讯 1月28日,中国铁建股份有限公司在济南组织召开专家评审会,由中铁十四局二公司总结研发的“大跨宽幅波形钢腹板 PC 箱梁桥施工控制关键技术”被专家组一致评定为国际领先水平。
  据了解,中铁十四局二公司参与了港珠澳大桥配套工程珠海连接线的施工。全长1777米的前山河特大桥是项目控制性工程,采用波形钢腹板前沿科技施工,主跨160米,是国内跨度最大的波形钢腹板连续梁桥。波形钢腹板工艺属于一种全新工艺,在国内属于空白领域,由于技术储备不足和缺乏相关施工经验,该技术主要应用在城市天桥、公园景观桥等小跨度桥梁中。在最大单孔跨度160米的前山河大桥上采用波形钢腹板工艺,施工难度非常大,线形精控、梁体结构体受力是施工中面临的主要技术难题。为了迅速吸收这一前沿科技,该公司与山东大学等高校联合攻关,经过近一年的努力,研究形成了大跨宽幅波形钢腹板箱梁桥施工控制成套关键技术,为大桥施工提供了技术支撑和安全保障。同时,围绕这一科研课题,发表科技论文15篇,取得7项发明专利,为同类工程提供了宝贵经验。(王观生 苏莉)
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