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“互联网+停车”模式获青睐

2016-11-15  来源:山东工人报社  浏览次数:5535

    设想下这样一个场景:在你走出家门前,通过app预约一个离家最近的商场的停车位,当车开进停车场时被智能识别,道闸开启,你在完成购物后,从停车场直接开车回家,无需停车缴费,在app上直接扣款,消费金额还能抵扣停车费。
    有机构报告显示,互联网停车在共享经济、资本涌入、政策利好三大驱动力下,通过“互联网+停车”实现稀缺停车资源的有效配置,优化停车体验、提高停车场运营管理效率、缓解拥堵和环境污染已是大势所趋。
    “随着停车场产权明晰和停车费定价放开两个条件‘松绑’,停车产业将迎来发展风口。”停简单联合创始人闫亮表示,这一市场的规模在他看来是10万亿级别的,“5千万以上的停车缺口对应10万亿规模的市场投资机会,每年有几千亿的停车费的交易规模,而且作为一个高频刚需,停车场有1亿以上互联网用户的可能性”。他说。
    停简单联合创始人兼CEO柳文超介绍,停简单完成了车位预约——到场——出场和相关服务的闭环流程,可以实现定位寻找空闲以及优惠的周边停车场,并首创车位预约服务。并可通过互联网支付进行实时结算、代扣和放行,消除了付费争议。在停车流量大、出场拥堵严重的商业停车场,停简单能够大幅提升出场通行效率。
    在柳文超看来,未来的停车将融入一个生态化世界。“停车将不再是孤立的场景,而将成为整个出行生态链的重要节点,需要和消费场景、充电场景、交通工具社会化运营、智慧交通等场景融为一体。在停简单的停车场,商场消费积分可以自动实现停车费减免;充电费用和停车费用可以交叉优惠;分时共享电动汽车可以在智慧停车场出入自如。在出行生态中,停简单将会成为贯通这些商业模式的平台和重要纽带,成为广大B端业主、C端用户、生态参与企业的合作伙伴,乃至于为政府管理者提供有力的支持。”凯文

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