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胜利油建:“壮士断腕”破市场低迷困局

2017-11-08  来源:山东工人报社  浏览次数:668

    低油价对油田工程建设板块的冲击可谓惨不忍睹。2015年,中石化油田地面工程建设板块被国资委划入“僵尸企业”的红色警示区,在其后三个财务年度内,如果还不能扭亏为盈,只剩下关停并转一条路。
    胜利油建新领导班子一上任面对的就是这个沉重的选择。市场没有救世主,公司要生存,只能靠自救,只能在惨烈的市场竞争中杀出一条血路。
    公司转观念求生存的第一道指令指向安全管理,以生死存亡的理念抓安全。剖析公司内部和同行惨痛的事故教训,建立一套包括承包商在内的完善的安全生产管理制度,界定安全“高压线”零容忍;重点施工环节和安全要害部位施工,全过程留存数字影像资料。
    一名老员工感慨地说:“现在公司全面采取项目运作机制,进项目组,第一关就是安全培训考核,安全考核不合格就失去进入项目机会,只能待岗再培训。考核过关后,项目怎么干才安全,什么‘禁区’不能触犯,大家一清二楚。以前是领导说咋干就咋干,现在施工第一要素是安全,不符合安全规定的事情,谁也不敢触碰。”
    以前,暑天施工经常有人图凉快不戴安全帽,现在劳保用品穿戴不规范就不允许进工地。在这种规范中,承包商队伍也很快完成了从“游击队”到“正规军”的转变。个别承包商甚至推出“一人违章,全班受罚”“一人违章,全队受罚”的极端安全措施。
    今年1-7月,胜利油建累计安全工时16.07百万小时,实现安全生产无事故。
    在六分公司第三项目部,马辉既是文控员、计划员又是投标员,还是大厨,她的“多重身份”源于六分公司今年实施的直管项目部试点改革。通过竞聘,她从18个竞聘者中抢到了这个离家100公里,一天经常在岗12小时的工作。
    截至今年7月底,胜利油建第一阶段改革完成,整体转型、去产能、经营承包、实施公司直管项目部、转变职能定位、内部业务外包等一系列持续改革举措后,公司两级机关职能部门压减11个,基层单位压减13个,两级机关管理人员减少210人,320人主动从机关、后勤充实到项目一线。简单的数字变化背后,是胜利油建削枝强干、断腕求生的悲壮改革。体制、机制优化,产业结构、人力资源优化,轻装上阵闯市场的胜利油建图谋浴火重生。
    去年下半年,胜利油建抓住中石化长输管道运行维护市场开放的机遇,拓展新市场,将八分公司整体转型为长输管道运维保分公司,全员重新培训上岗,获得长输管道运行维护资质。目前,运维保业务的市场份额持续做大,今年有望实现1亿元市场产值。
    运维保分公司“转型发展”见效后,公司“瘦身”改革持续推进。今年1月,胜利油建又将多年亏损严重的金属结构厂改革,预制加工、化建、检维修三个板块实施承包经营,用工由348人压减为206人,直接创效人员占比由44.5%提高到76%。
    截至8月底,胜利油建完成合同额14.8亿元,优化人力资源1158人,实现劳务输出1093万元,节约采购资金743万元。更重要的是,公司同口径人力资源成本在去年降幅13.9%的基础上,再次下降8.99%。
    小车司机小任,利用自己的人脉关系,为厂里的检测板块跑市场。像小任一样,他所在的项目部,人人都是市场开发员,小任给自己定的目标是给检测板块承揽到100万以上的工作量。小任的“积极奋进”,和今年全员绩效考核政策密不可分。
    胜利油建全面推行单项目全成本核算和单项目绩效考核,全面强化成本管控,形成了自上而下的预算体系,自下而上的成本控制体系。
    今年上半年,24个市场开发表现优异的单位和项目都拿到总经理单项奖励,金额达到70多万元。目前,胜利油建独立运作的国际项目个个盈利。本报记者 马腾 通讯员 王明月 段友才
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