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山东首次发布《山东海员发展报告》

2019-07-04  来源:工会  浏览次数:2549

在第九个6·25“世界海员日”到来之际,山东海事局、山东省海员工会、山东船员服务协会在潍坊首次向社会发布《山东海员发展报告(2018年)》。

《报告》针对全省海船船员队伍规模结构、教育培训、考试发证、劳务外派及发展成效等情况作了深度分析。报告显示,山东正从海员大省向海员强省迈进。

海员是建设海运强国的战略资源。世界贸易90%以上的货物运输通过海运完成,“没有海员的贡献,世界上的一半人会受冻,另一半人会挨饿”。截至2018年底,在山东海事局注册的海员超过15.7占全国注册海员数量的21%,约占全世界海员数量的十分之一。山东海员素质整体水平较高,拥有国际航行海员约12.7万人,占比超八成,船长和高级海员占33%。

山东海员劳务市场活跃,并逐年稳步增长。2018年在各类船舶上任职的山东海员多达7万名。据山东海事局统计,山东海员外派机构数量达40家,2018年外派海员2.84人次,同比增加8.3%,占全国17.9%,外派规模位居全国前列。2016年、2017年、2018年,山东海员劳务外派收入分别为5.4亿美元、6亿美元、6.5亿美元。

山东省海船船员培训产业发达。2018年开展各类海员培训23.6万人次,组织海员适任考试3.9人次,其中船长和高级海员岗位适任培训0.29万人次,占全国31.2%,全年共签发各类海员证书21万余

报告称,通过海事、交通、人社、教育等多部门的协同努力,以及海员工会船员服务协会航海院校航运企业船员服务机构等社会各界的支持参与,山东海上劳动关系三方协调机制得以有效运行,全省海员队伍规模领先结构合理,海员培训资源丰富质量优良,海员市场发展良好前景可期,已初步建设了一支与“海洋强省”战略目标相适应、能够支撑全省港航业发展需求的海员队伍,形成了较为完善的船员培养、劳务派遣、海员外派产业链条,“山东海员”品牌已具有国际影响力。

山东省内多个地市、企业、院校聚焦海员产业做文章,发展成效突出。潍坊市委市政府响应国家“一带一路”倡议和山东省新旧动能转换战略,推动海员培训产业发展、打造船员教育培训基地。聊城市委市政府将高级海员培养作为“富民兴聊”重要工程,携手山东海事局共建“全省高端劳务外派培育基地”。威海国际经济技术合作公司瞄准国际劳务市场,与山东交通学院合作开展东盟国家海员培训,并在缅甸、孟加拉等“一带一路”国家开设分公司。青岛远洋船员职业学院对接企业需求,船员培训数量大、层次高,高端船员适任考试通过率居全国前列。(马桂山 丛国栋)

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